تقویت موتور

sezarsf

در این تاپیک بحث های مرتبط به تقویت موتور انجام میشود از گذاشتن بحث های غیر مرتبط بپرهیزید

lover

با عرض سلام من یه پراید دارم که تیونینگ ظاهریش کردم حالا می خوام تقویت موتورش کنم اگه میشه منو راهنمایی کنیین
ممنون......

Master

سلام

من هم عاشق تقویت ماشین هستم اما دستکاری مستقیم موتور یا گیربکس مشکلاتی رو ایجاد می کنه و هزینه زیادی هم داره..
برای شروع تقویت سعی کنید اول سیستم هوادهی و خروج گاز ها از ماشین رو تغییر بدید.

استفاده از هواکش های اسپورت (نه صرفا اون هواکش های مخروطی 12 هزار تومانی چینی) معروف مثل شرکت K&N استفاده کنید.(تو گوگل سرچ کنید نمایندگی فروش تو ایران داره)

تغییر لوله اگزوز (منظورم سر اگزوز نیست) از مننیفولد اگزوز تا منبع آخر هم اگرچه همی هزینه بردار است اما واقعا کاربردیه. اگزوز استیل (که هم اگزوز ساز های وارد می سازند و هم استیل کارها) به افزایش قدرت نهایی و همینطور تغییر صدای ماشین کمک کیکنه.

روی پراید این دو تغییرو انجام دادم واقعا فرق می کرد.

......ادامه بعدا!.......

ali_mashini

سلام چندتا سوال داشتم در مورد 206 تیپ 6
اول اینکه گذاشتن سوخت نیترواکسید باعث آب شدن پیستون ها نمیشود؟
دوم گذاشتن کمک فنر های اسپرت که باعث کاهش ارتفاع میشود از لحاظ فنی برای ماشین مفیده یا ضرر داره همینطور گذاشتن رینگ ولاستیک بزرگ و پهن
و آخری این که به صورت تیتروار چه راههایی برای تقویت 206 جواب میده؟
Razz

artind

سلام
دوست عزيز ماشينهاي فرانسوي ماشينهاي خوبي براي تقويت نيستند
ولي اگر خيلي اسرار داري كه 206 خود را تقويت كني از ورودي هوا و خروج هواي آن شروع كن مثل ديفيوزر - منيفولد - اگزوز البته خيلي هم بي تاثير نيست حدود 20 الي 30 درصد تغيير مي كنه
در مورد رينگ از آنجايي كه من خودم يك 206 تيپ 6 دارم سعي كن رينگ 16 بيشتر نندازي مگرنه به دردستر مي خوري و همينطور فاق لاستيك كمتر از 45 نباشه چون ماشين گوبيده مي شه
فعلا اين هزينه ها رو انجام بده تا بعد...

sharifshumacher

سلام
در مورد prideمیشه کارای حرفه ای تری هم کرد.مثلاً موتور رو به کل تعویض کنیم که البته هر موتوری رو هم نمیشه رو ماشین setupکنیم
برای prideچند نوع موتور وجود داره
B4 با حجم موتوری1400سی سی mazda
این موتور با خرج تقریبی 400هزارتومان در گرانترین شرایط اگه توسط فردماهری نصب بشه آبروی شمارو جلوی prideهای دیگه میخره
B5 با حجم تقریبی 1500سی سی mazda
موتور فوق با خرج تقریبی 500تا 600 هزار تومان آبروی شما رو جلوی محصولات ایران خودرو میخره .لازم به ذکره که این موتور 16 سوپاپ تک میل سوپاپ
B6 با حجم تقریبی 1600سی سی mazda
800هزار تومان خرج داره 16سوپاپ 2میل سوپاپ آبروتو جلو زانتیا میخره
اما bp
1800سی سی mazda-ford
از 1میلیون و 200 هزار شروع میشه تا مدل توربو دارش که اگه لوازم تیونینگ بریزی روش تا 10 میلیون هم میرسه و حتی بیشتر!!!
همه ی این موتورا با گیربکس پراید هم کار میکنه اما اگه بخوای ماشینت وایسه باید تورموزتو تقویت کنی که نزدیک 300 آب میخوره
با موتوره بی پی توربو میتونی SL500-335twinturbo رو خاااااااااااااار کنی
اگه مشورت بیشتر خاستین یا خاستین این کارارو بکنین به من زنگ بزنین
09362323221 شریف

sharifshumacher

tuning donyaye bozorgie ama ye sharayete kheili khas dare inke cheghad mikhain kharj konin
mablaghe morede nazaro begin chon az 10000 toman mishe tuningo taghviate motor kharj kard ta 200milioon toman

pouria_bpt

dostane aziz age donbale TURBO KIT ( TURBO VA INTER COOLER , VA ... ) hastid ba shomarey mobile man tamas begirid 001 202 386 2220 pouria

lamborghini

دوستان 206 سرتره یا فولکس گل؟؟؟؟؟
(از لحاظ موتور و شتاب و تیونینگ کردن )

kazem007

سلام .می خواستم بدونم برای تقویت زانتیا با هزینه کم چه راه هایی متاسب تره؟ ممنون

mazda3

می خواستم بدونم پژو405 تقویت شده چقدر باید سنگین شه که چپ نشه؟ مرسیییییییییییییییی Very Happy

vampire02

سلام دوست عزیز بین 206 و فلوکس گل از نظر موتوری فلوکس قوی تر و بهثره حجم موتورش حدود 1786 یا همون 1800 خودمونه.و اگه از نظر ظاهری بخوای تیونینگ کنی 206 اما از نظر موتوری همون فلوکس بهتره Smile

dokhtarak

سلام من میخوام یه ماشین بخرم بابام گفته برای اولین ماشینت بیشتر از 15 ملیون نمیدم(البته به غیر از پولی که بابت ساختن ماشین میده که اونم 15 تا بیشتر نیست).منم خیلی دوست دارم ماشینم تقویت کنم خواسم ببینم کسی میتونه راه نماییم کنه که چه ماشینی بخرم؟و چه کارایی بکنم؟

	GozarMovaghat.com صفحه اول انجمن -> مباحث فني و تخصصي	زمان پيشفرض سايت: ساعت گرينويچ + 3.5 ساعت
صفحه 1 از 1